Свердловская обл., г. Березовский,
ул. Березовский тракт, 9,
Отдел продаж +7 (343) 385 72 70  
Сервис и з/части

ГАЗель NEXT автобус Citiline

ПРАЙС - ЛИСТ на семейство ГАЗель NEXT

Автобус Газель-Next Citiline сочетает в себе три главных качества: комфорт, современность и безопасность.

Салон: высота его составляет 190 см, а сидений теперь 18.

Все в автобусе сделано ради удобства пассажиров и водителя. Для комфорта пассажиров было увеличено пространство между креслами, в салоне установлена автономная система обогрева, окна стали шире и обеспечивают лучшую обзорность.

Водитель непременно оценит просторную эргономичную кабину Next с широким лобовым стеклом и крупными зеркалами заднего вида. Автобус имеет превосходную управляемость благодаря независимой передней подвеске и реечному рулевому управлению.

Модель A63R42 A64R42
Класс автобуса  ВА ВА
Пассажировместимость, чел 18 19
Сидячие места 18 18
Полная масса, кг 4292 4252
Снаряженная масса, кг 3014 2960
Дорожный просвет, мм 170 170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 6,6 6,6
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью 80 км/ч, л/100 км 11,5 11,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе,км/ч 110 110
Модель двигателя ISF2.8s4R129
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Экологический класс Евро 4
Рабочий объем цилиндров, л 2,8
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 88,7 (120,6) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 3200
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м) 295 (30,0) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1600-2700
Сцепление Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
Шины Пневматические, бескамерные, размером 185/75R16C
Подвеска передняя Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление Интегральный рулевой механизм (с ГУР) реечного типа
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем и АБС
Тормозные механизмы: передних колес Дисковые
Тормозные механизмы: задних колес Барабанные
Дверь передняя служебная Одностворчатая, поворотного типа, с электромеханическим приводом и возможностью аварийного открывания изнутри и снаружи
Дверь задняя запасная Поворотная на накладных петлях с ручным открыванием
 
Количество цилиндров

Cummins ISF2.8s4129P

4

Evotech 2.7 — бензиновый

4

Система питания Common Rail Bosch комплексная микропроцессорная система управления впрыском топлива и зажиганием
Рабочий объем, куб. см 2800 2690
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) 88,3 (120) 78,5 (106,8)

На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера. В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес региона вашего местоположения.
Совершая любые действия на сайте, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных